„Ammann ARP” siūlo reguliuojamą plotį ir didelį manevringumą
LANGENTALIS, Šveicarija – Naujasis „Ammann” tandeminis volas tęsia manevringumo tradicijas ir kartu užtikrina neprilygstamą matomumą bei operatoriaus valdymą pirštų galiukais.
Be to, „Ammann ARP 75” tandeminis volas taip pat pasižymi reguliuojamu sutankinimo pločiu dėl “krabo” režimo, kintamu dažnių diapazonu ir dideliu sutankinimo smūgiu. Mašiną taip pat galima įsigyti kombinuotoje versijoje su keturiomis padangomis, kad būtų galima padidinti mašinos panaudojimą įvairiose srityse bei darbo vietovėse.
Naudojimo sritys
Priklausomai nuo unikalių vairavimo nustatymų, tokių kaip poslinkio arba kitaip dar vadinamo krabo režimo, mašina puikiai tinka atviroms, tiesioms darbo vietoms, pvz., miesto keliams ar greitkeliams, kur reikalingas didelis našumas. Dėl volo manevringumo jis tinkamas tokioms darbo vietoms kaip žiedinės sankryžos ir miesto zonos, kur vairavimo tikslumas yra prioritetas. Šiai mašinai būdingas itin aukštas universalumo lygis, todėl ji puikiai tinka nuomos parkams ir kelių tiesimo įmonėms.
Inovatyvus kabinos dizainas
Nauja simetriška kabina su 360º matomumu iš operatoriaus darbo vietos – tai naujas rinkos standartas. Kabinoje keturi ROPS stulpeliai integruoti tiesiai į pagrindinę konstrukciją ir šalia durų, o ne kabinos kampuose. Ši nauja padėtis pagerina matomumą ir saugumą.
Kabina yra erdvi ir itin tyli. Operatoriaus darbo vieta yra uždara ir izoliuota nuo išorinio karščio ir vibracijos. Dėl šių funkcijų operatoriai jaučiasi patogiai, išlieka žvalūs ir susikaupę.
Dėl bendrų konstrukcijos pakeitimų mašina tapo kompaktiškesnė. Puikiai suprojektuoti ir išdėstyti vandens rezervuarai prisidėjo prie įspūdingo išvaizdos išpildymo ir kartu pagerino visų būgno paviršių ir kraštų matomumą. Operatoriai dabar turi išskirtinį vaizdą aplink mašiną, kas pagerina darbo produktyvumą, našumą bei saugumą.
ARP 75 operatoriaus darbo vieta išsikiša už 1×1 metro taisyklės ribų (į abi puses) – tai dar viena svarbi saugos ypatybė.
Valdymas pirštų galais
Pažangioje operatoriaus vietoje yra integruoti centralizuoti valdikliai, kurie yra šalia operatoriaus ir yra visada lengvai pasiekiami, nepaisant sėdynės padėties. Šis naujoviškas sprendimas sumažina būtiną reakcijos laiką ir pagerina saugą.
Operatoriaus sėdynė yra visiškai reguliuojama. Ją galima pasukti 270° kampu, kad būtų optimizuotas matomumas iš kabinos. Mašinoje sumontuota vairavimo pirštais sistema (angl. FTS – Fingertip Steering), todėl techniką yra lengviau ir komfortiškiau valdyti. „FTS“ pakeičia tradicinį vairą ir leidžia operatoriui laikyti abi rankas ant porankių, kad būtų patogiau. Taip pat siūloma pažangi delnų atrama, apsauganti nuo pasikartojančių judesių nuovargio ir traumų.
Naujasis 10 colių jutiklinis ekranas padeda operatoriams paprastai, saugiai ir greitai valdyti visas mašinos funkcijas. Tai apima vibracijos parametrus, lemputes ir pažangią nuolatinio tankinimo valdymo sistemą ACEforce.
Be mašinos funkcijų, ekrane taipogi apžvelgiamas skysčių lygis, indikatoriai, mašinos būklė ir įspėjimai. Ekranas įrengtas ant reguliuojamos atramos, esančios priešais operatorių, ir juda kartu su sėdyne, kad būtų patogu jį matyti. Visos šios savybės – simetriška kabina, unikali valdymo vieta ir besisukanti sėdynė – yra būtinos, kad mašiną būtų galima be apribojimų naudoti važiuojant pirmyn ir atgal.
Sukurtas dideliam našumui
Standartinis ARP 75 darbinis plotis yra 1500 mm (59,1 colio). Siekiant padidinti mašinos universalumą, galima naudoti „krabo režimą” (angl. off-set mode – liet. nukrypimo režimas ). Jis padidina darbinį plotį ir suteikia galimybę tankinti šalia bortelių ir kliūčių.
Mašinos darbinis plotis gali būti šiek tiek padidintas, kad būtų galima tankinti aplink kliūtis, arba jis gali būti padidintas iki 1220 mm (48 colių), kad bendras mašinos darbinis plotis būtų 2720 mm (107 coliai). Tai gerokai padidina mašinos našumą tankinant asfaltą vietovėse, kur yra ilgos ir tiesios trąsos.
Vibracinės sistemos kuriamos remiantis „Ammann” patirtimi ir yra gaminamos vietoje, todėl siekiama užtikrinti geresnę kokybę ir ilgaamžiškumą. Dviejų pakopų vibracinė sistema su kelių dažnių diapazonu, padedančiu operatoriams tiksliai reguliuoti tankinimo našumą įeina kaip standartinė sistema. ARP 75 turi reguliuojamus dažnius nuo 38 iki 55 Hz. Jis gali užtikrinti 47-92 kN sutankinimo našumą vienam būgnui.
Su ARP 75 vairavimas yra tikslus dėl „FTS“ ir keturių vairo cilindrų derinio – po du kiekvienam būgnui. Didelį manevringumą lemia platus būgno posūkio kampas ±24°. Tai užtikrina išskirtinį vidinį spindulį, mažesnį nei 3 metrai (9,8 pėdos). Galimi įvairūs vairavimo režimai: tik priekiniu būgnu, tik galiniu būgnu, sinchroninis (kai vairuoja abu būgnai) ir „krabo režimas“.
Standartinėje mašinoje yra du dideli vandens rezervuarai, kurių talpa yra 900 litrų (238 galonų) ir kurie yra skirti būgno paviršiui purkšti. Labai efektyvios purškimo sijos su dviem standartinės komplektacijos aukšto slėgio vandens siurbliais padidina purškimo sistemos našumą ir efektyvumą.
Galingas variklis
Volas daugiausia skirtas šalims, kuriose galioja griežtos taršos normos, ir atitinka JAV EPA „Tier 4f” ir ES „Stage V” standartus. Mašinose sumontuoti Kubota V3307-CR-T dyzeliniai varikliai, kurių galia 54,4 kW (74 AG) ir papildomo apdorojimo technologija EGR+DOC+DPF.
Dėl didelio bako, kurio talpa yra 180 litrų (47,5 galonų), mašiną reikia pildyti tik kartą per dvi pamainas.
Išmaniosios tankinimo sistemos
Kartu su ARP 75 galima įsigyti išmaniąsias tankinimo sistemas ACEpro arba ACEforce, kurios leidžia operatoriams lengvai stebėti ir įvertinti tankinimo eigą.
Sunkiosiose tankinimo mašinose siūloma ACEforce sistema naudoja absoliutų tankinimo rezultatų matavimą (kB vertė MN/m), todėl juos lengva susieti su laboratoriniais tyrimais.
ACEpro – tai automatizuota matavimo ir reguliavimo sistema, skirta „Ammann” volų tankinimo parametrams kontroliuoti ir reguliuoti. Parametrų reguliavimas grindžiamas nuolatiniu sutankintos medžiagos matavimu. Pagrindiniai parametrai, tokie kaip amplitudė ir dažnis, reguliuojami automatiškai, be pakopų.
Abi „Ammann” išmaniosios tankinimo sistemos yra suderinamos su visų pagrindinių GPS gamintojų produktais, kad būtų galima sudaryti kartografinį žemėlapį ir nurodyti operatoriaus veiksmus.
Aptarnavimo galimybės
Siekiant pelningumo, labai svarbu užtikrinti aptarnavimo patogumą, sumažinti prastovų laiką ir bendras eksploatavimo sąnaudas. Duomenys apie mašinas renkami visuose regionuose ir atsispindi inovatyvių mašinų kūrime bei „ECOdrop” filosofijoje.
ECOdrop – tai techninis sprendimas, dėl kurio mašinos dažniausiai nereikalauja techninės priežiūros – ir yra draugiškesnės aplinkai.
Techninę priežiūrą galima atlikti greičiau ir patogiau dėl lengvai pasiekiamo variklio skyriaus ir tvirtos konstrukcijos, kuri apsaugo visus pagrindinius komponentus. Visi techninės priežiūros ir aptarnavimo taškai pasiekiami nuo žemės. Mašinose įrengti išoriniai visų eksploatacinių skysčių, tokių kaip variklio alyva, hidraulinė alyva ir aušinimo skystis, išleidimo taškai.
Visuose voluose yra įrengta automatinės diagnostikos sistema, kuri per mašinos ekraną palaiko ryšį su techninės priežiūros specialistais. Išorinės hidraulinių komponentų testavimo jungtys leidžia greitai atlikti diagnostiką ir sutrumpinti mašinos prastovos laiką.
Galimybės
Platus parinkčių asortimentas gali padidinti tankintuvo našumą, patogumą ir aptarnavimo galimybes.
Kiekvienoje mašinoje galima įdiegti „Ammann” telematinę sistemą „ServiceLink”, kuri stebi volo padėtį, padeda jį valdyti ir perduoda svarbius darbo vietos duomenis. Visą šią informaciją galima peržiūrėti portale arba mobiliojoje programėlėje.