Keestrack B5h žokļu drupinātājs ir augstas klases mobilais drupinātājs, kas paredzēts intensīvam darbam karjeros, būvniecībā un pārstrādē. Tas apvieno augstu jaudu, modernu tehnoloģiju un stabilu darbību pat sarežģītos apstākļos.
Ražots 2024. gada decembrī un ar aptuveni 2460 darba stundām, šis modelis ir lieliska izvēle profesionāļiem, kas meklē efektīvu un ekonomisku drupināšanas risinājumu. Iekārta aprīkota ar modernu Cummins Stage V dzinēju, kas nodrošina optimālu jaudas un degvielas patēriņa balansu.
| Modelis | Keestrack B5h |
| Izgatavošanas gads | 2024.12 |
| Darba stundas | 2460 h |
| Darba masa | ~50 t |
| Dzinējs | Cummins B6.7 Stage V / Tier 4f |
| Dzinēja jauda | 222 kW (251 kW / 1500 rpm; 283 kW / 1800 rpm) |
| Maks. griezes moments | 1795 Nm / 1400 rpm |
| Ražība | līdz 400 t/h |
| Padeves bunkurs | 5 m³, HB450 nodilumizturīgas sienas |
| Padeves atvere | 750 × 1100 mm |
| Maks. padeves frakcija | līdz 600 mm |
| Drupināšanas sprauga (C.S.S.) | 45–180 mm |
| Pirmsšķirošana | 2 līmeņu, 2300 × 1000 mm |
| Galvenais konveijers | 1000 × 11400 mm |
| Sānu konveijers | 800 × 5000 mm, ar BYPASS |
| Magnētiskais separators | Overband SMB75 |
| Vadība | PLC IP67, 7” LCD, tālvadība |
| Šasija | Kāpurķēžu, 2 ātrumu |
| Ražošanas gads | 2024 |
| Motostundas | 3095 h |
| Darba svars (bez balasta) | 9,700 kg |
| Maksimālais svars | 24,000 kg |
| Dzinējs | Deutz TCD 3.6 |
| Dzinēja jauda | 74.4 kW / 100 HP |
| Emisiju standarts | ES Stage V / ASV EPA Tier 4f |
| Maks. griezes moments | 410 Nm / 1600 rpm |
| Maks. transporta ātrums | 19 km/h |
| Kāpšanas spēja | 25% |
| Piedziņas tips | Hidrodinamiskā |
| Darba bremzes | Disku |
| Stāvbremzes | Mehāniskās disku |
| Ražošanas gads | 2023 |
| Motostundas | 2510 h |
| Darba svars (bez balasta) | 9 700 kg |
| Maksimālais svars | 24 000 kg |
| Dzinējs | Deutz TCD 3.6 |
| Jauda | 74,4 kW / 100 HP |
| Emisiju standarts | ES Stage V / ASV EPA Tier 4f |
| Maks. griezes moments | 410 Nm / 1600 rpm |
| Maks. ātrums | 19 km/h |
| Kāpšanas spēja | 25% |
| Piedziņa | Hidrodinamiskā |
| Darba bremzes | Disku |
| Stāvbremze | Mehāniska disku |
| Ražošanas gads | 2024 |
| Motostundas | 1565 h |
| Svars ar “padfoot” segmentiem | 10 860 kg |
| Bungas platums | 2130 mm |
| Dzinējs | Deutz TCD 3.6 L4 |
| Jauda | 100 kW / 134 HP |
| Emisiju standarts | ES Stage V / ASV EPA Tier 4f |
| Vibrācijas amplitūda (I / II) | 1,95 / 0,83 mm |
| Vibrācijas frekvence (I / II) | 25–31 Hz / 25–35 Hz |
| Centrbēdzes spēks (I / II) | 186–285 kN / 79–155 kN |
| Degvielas tvertne | 345 l |
| Ražošanas gads | 2024 |
| Motostundas | 758 h |
| Darba masa | 7 540 kg |
| Bungas platums | 1 500 mm |
| Krabja pārbīde | ± 1 220 mm |
| Dzinējs | Kubota |
| Dzinēja jauda | 54.4 kW |
| Emisiju standarts | ES Stage V / ASV EPA Tier 4f |
| Vibrācijas amplitūda (I/II) | 0.39 / 0.68 mm |
| Vibrācijas frekvence (I/II) | 38–55 Hz |
| Centrbēdzes spēks (I/II) | 47–92 kN |
| Ūdens tvertnes tilpums | 900 l |
| Degvielas tvertnes tilpums | 180 l |
Ammann ARP 95 ir nākamās paaudzes tandēma asfalta veltnis, kas izstrādāts maksimālai veiktspējai, komfortam un precizitātei seguma ieklāšanas darbos.
Šis modelis nodrošina izcilu saķeri, manevrētspēju un vienkāršu vadību pat sarežģītos apstākļos. Pateicoties Finger Tip Steering (FTS) vadības tehnoloģijai, operators var precīzi stūrēt ar pirksta pieskārienu, savukārt modernā ROPS/FOPS kabīne nodrošina ērtu darbu garu maiņu laikā.
ARP 95 (2025. g.) ir uzticams un efektīvs risinājums profesionāliem ceļu būves uzņēmumiem, kas meklē līdzsvaru starp jaudu, vadības precizitāti un ekonomiju.
| Ražošanas gads | 2025 |
| Darbības svars | 10 000 kg |
| Maksimālais svars | 11 505 kg |
| Cilindra platums | 1 680 mm |
| Atstatums (“krabis”) | ± 1 390 mm |
| Maksimālais darba platums | 3 070 mm |
| Dzinējs | Deutz TCD 3.6 L4 |
| Dzinēja jauda | 74,4 kW |
| Emisijas standarts | EU Stage V / US EPA Tier 4f |
| Ūdens tvertnes ietilpība | 800 l |
| Piedziņa | Hidrostatiskā, abi cilindri |
| Vadības sistēma | FTS – Finger Tip Steering |
Sennebogen 613E teleskopiskais celtnis – universāls, mobilais un uzticams risinājums būvniecībai un rūpniecībai. Šis kāpurķēžu celtnis nodrošina efektīvu kravu celšanu, montāžu un pārvietošanu pat sarežģītos apstākļos. Kompaktais dizains un modernā hidrauliskā sistēma nodrošina lielisku manevrētspēju un stabilitāti.
| Ražošanas gads | 2025 |
| Darbības svars | ~24,3 t |
| Bultas garums | līdz 18,8 m |
| Maksimālā celtspēja | līdz 15 t (pie 2 m izlicējuma) |
| Troses garums | 80 m |
| Pretsvars | 4,1 t |
| Transporta platums | 2530 mm |
| Darbības platums | 3600 mm |
| Kāpuru platums | 600 mm |
| Dzinējs | Cummins, 100 kW |
| Emisijas standarts | EU V / US EPA Tier 4 Final |
| Darba platforma | 400 kg |
| Palešu dakšas | 500 kg |
Šis Keestrack W7 putekļu slāpētājs ir ideāla izvēle uzņēmumiem, kas rūpējas par darbinieku veselību, vides aizsardzību un augstu darba kultūru. Iegādājoties jaunu, 2021. gada ražojuma tehniku, jūs nodrošināt sev maksimālu uzticamību, ražotāja garantijas un tehnoloģijas, kas palīdzēs atbilst visstingrākajām putekļu samazināšanas prasībām. Tā ir investīcija tīrā, drošā un efektīvā darba vidē.
| Izlaiduma gads | 2021 |
| Gaisa plūsma | 15,5 m³/s (56 000 m³/h) |
| Smidzinātāja darbības rādiuss | līdz 70–80 m |
| Oscilācija | 45° |
| Vertikālā virziena regulēšana | no -10° līdz +55° |
| Ūdens plūsma | 75 l/min pie 20 bāru spiediena |
| Svars | 675 kg |
Šis Keestrack R3e rotora drupinātājs ir ideāla izvēle uzņēmumiem, kas novērtē veiktspēju, daudzpusību un augstu gala produkta kvalitāti. Ražots 2023. gadā un ar tikai 1520 motorstundām, šī iekārta ir praktiski jauna. Tā ir gudra investīcija, kas ļauj iegūt mašīnu ar jaunākajām tehnoloģijām par lietotas tehnikas cenu, izvairoties no lielākā sākotnējā nolietojuma. Jūs nodrošināt sev maksimālu uzticamību un esat gatavi efektīvi ražot augstas kvalitātes frakciju.
| Izlaiduma gads | 2023 |
| Motorstundas | 1520 h |
| Jauda | līdz 200 t/h |
| Drupinātāja atvere (A x P) | 770 x 960 mm |
| Rotora diametrs / platums | 1100 mm / 920 mm |
| Rotora ātrums | 591–709 apgr./min (32,8–39,4 m/s) |
| Rotora svars | 3 200 kg |
| Drupinātāja svars | 8 450 kg |
| Kopējais transportēšanas svars | apmēram 32 t |
| Pieņemšanas bunkurs | 3,5 m³ |
| Vibrācijas padevējs (G x P) | 3 700 mm x 920 mm |
| Priekšsijātāja garums | 1 200 mm |
| Konveijera lentes platums | 1 000 mm |
| Izkraušanas augstums | 3 220 mm |
| Kāpurķēžu izmēri (G x P) | 3 310 mm x 400 mm |
Šis Keestrack K3 mobilais sijātājs ir ideāls risinājums uzņēmumiem, kas vērtē veiktspēju, mobilitāti un zemas ekspluatācijas izmaksas. Ražots 2024. gadā, ar tikai apmēram 200 darba stundām, šī iekārta ir praktiski jauna. Tā ir gudra investīcija, kas ļauj iegūt iekārtu ar jaunāko tehnoloģiju par lietotas tehnikas cenu, izvairoties no lielākās sākotnējās vērtības samazināšanās. Jūs nodrošināt maksimālu uzticamību un esat gatavs efektīvi veikt dažādus projektus.
Tehniskā specifikācija
| Izgatavošanas gads | 2024 |
| Darba stundas | 538 h |
| Svars | 17 500 kg |
| Dzinēja jauda | 55,4 kW |
| Piedziņa | Kāpuri (crawler tracks) |
| Sijāšanas jauda | līdz 250 t/h |
| Sijāšanas kastes izmērs | 2 700 x 1 200 mm (divi sieti) |
| Sijāšanas laukums | 3,24 m² |
| Galvenais konveijers | 1 000 mm platums |
| Sānu konveijers | 650 mm platums |
| Degvielas patēriņš | 4–6 l/h |
Šis Keestrack C4 divlīmeņu sietotājs ir ideāla izvēle uzņēmumiem, kas novērtē veiktspēju, ilgmūžību un zemas ekspluatācijas izmaksas. Ražots 2024. gada beigās un ar tikai 285 motorstundām, šī iekārta ir praktiski jauna. Tā ir gudra investīcija, kas ļauj iegūt mašīnu ar jaunākajām tehnoloģijām par lietotas tehnikas cenu, izvairoties no lielākā sākotnējā nolietojuma. Jūs nodrošināt sev maksimālu uzticamību un esat gatavi īstenot liela apjoma projektus.
| Izlaiduma gads | 2024 |
| Motorstundas | 824 h |
| Sijāšanas jauda | līdz 300 t/h |
| Svars | ~26 t |
| Sijāšanas kastes izmēri | 3600 mm x 1500 mm |
| Regulējams sietu slīpums | 15° – 32° |
| Piedziņas tips | Dīzelis |
| Jauda | 98 kW |
| Vadība | PLC IP67, LCD ekrāns 4,3", pults |
| Šasija | Kāpurķēžu, 2 ātrumi (līdz 2,28 km/h) |
Šis Keestrack B3h žokļu drupinātājs ir ideāla izvēle būvuzņēmējiem, kas novērtē veiktspēju, inovācijas un zemas ekspluatācijas izmaksas. Iegādājoties jaunu, 2024. gada ražojuma tehniku, jūs nodrošināt sev maksimālu uzticamību, ražotāja garantijas un jaunākās tehnoloģijas, kas ļaus strādāt efektīvāk un rentablāk. Tā ir ilgtermiņa investīcija jūsu uzņēmuma jaudā, kas nodrošina nevainojamu reputāciju un atbilstību visstingrākajām kvalitātes un vides aizsardzības prasībām.
Tehniskās specifikācijas
| Izlaiduma gads Motostundas | 2024.12 (decembris) 765 |
| Darba masa | ~30,1 t |
| Dzinējs | 135 kW 1800 RPM |
| Piedziņa | Hibrīda (dīzeļa-elektriskā) |
| Drupinātāja atvere | 1000 mm x 600 mm |
| Maks. padeves frakcija | līdz 500 mm |
| Regulējama smalcināšanas sprauga (C.S.S.) | 45 – 170 mm |
| Žokļa gājiens | 25 mm |
| Izvades konveijers | 8800 mm x 1000 mm, izmešanas augstums – 3,045 mm |
| Kāpurķēžu šasija | 2 ātrumi, līdz 1,3 km/h |
| Vadība | PLC ar IP67, 4,3" ekrāns + tālvadības pults |
| Transporta izmēri (G x P x A) | 12455 x 2545 x 3145 mm |
Šis teicamā stāvoklī esošais Ammann ART 240 pneimatiskais rullis ir ideāls risinājums būvuzņēmējiem, kas meklē maksimālu daudzpusību un nevainojamu seguma kvalitāti. Ražots 2023. gadā, šī iekārta apvieno modernākās tehnoloģijas ar robustu konstrukciju. Investīcija pārbaudītā, mazlietotā tehnikā, piemēram, šajā ART 240 modelī, ļauj ātrāk sasniegt atdevi un elastīgāk plānot uzņēmuma izmaksas, iegūstot praktiski jaunu iekārtu par lietotas tehnikas cenu.
| Izlaiduma gads | 2023 |
| Motorstundas | ≈ 2452 h |
| Darba svars bez balasta | 9,700 kg |
| Maksimālais svars | 24,000 kg |
| Dzinējs | Deutz TCD 3.6 |
| Dzinēja jauda | 74,4 kW / 100 ZS |
| Dzinēja izmešu standarts | EU stage V / US EPA Tier 4f |
| Maksimālais griezes moments | 410/1600 Nm/rpm |
| Maks. transporta ātrums | 19 km/h |
| Kāpšanas spēja | 25% |
| Piedziņa | Hidrodinamiskā |
| Darba bremzes | Disku |
| Stāvbremzes | Mehāniskās disku |
| Izlaiduma gads | 2021 |
| Motorstundas | 1540 h |
| Darba svars | 10.400 kg |
| Veltņa platums | 1680 mm |
| Vibrācijas frekvence | 38-52 Hz |
| Amplitūda | no 0 mm līdz 0,82 mm |
| Dzinējs | Deutz TCD 3.6 L4 |
| Dzinēja jauda | 74.4 kW / 100 ZS |
| Maksimālais griezes moments | 410/1600 Nm/rpm |
| Dzinēja izmešu standarts | EU stage IV / US EPA Tier 4f |
| Degvielas tvertnes tilpums | 220 l |
| Ūdens tvertnes tilpums | 840 l |
| Izlaiduma gads | 2024 |
| Motorstundas | 383 h |
| Darba svars, CECE | 4,690 kg |
| Darba (veltņa) platums | 1,380 mm |
| Veltņa sieniņas biezums | 18 mm |
| Statiskā lineārā slodze, priekš. veltnis | 16,5 kg/cm |
| Statiskā lineārā slodze, aizm. veltnis | 17,5 kg/cm |
| "Krabja" gājiens | 40 mm |
| Vibrācijas amplitūda, I / II | 0,4 mm / 0,6 mm |
| Vibrācijas frekvence, I / II | 41 Hz / 55 Hz |
| Centrbēdzes spēks, I / II / III | 45 kN / 56,4 kN / 57,6 kN |
| Dzinējs | Kubota D1803-CR-T-E4B |
| Dzinēja jauda | 32,8 kW / 44 ZS |
| Dzinēja izmešu standarts | EU stage V / US EPA Tier 4f |
| Nominālais dzinēja apgriezienu sk. | 2400 apgr./min |
| Transporta ātrums | 0 - 10 km/h |
| Kāpšanas spēja bez / ar vibrāciju | 40% / 30% |
| Ūdens tvertne | 340 l |
| Degvielas tvertne | 57 l |
Lietots ABG 6820 asfalta klājējs – jaudīga un uzticama ierīce profesionāliem asfaltēšanas darbiem. Šis kāpurķēžu klājējs izceļas ar augstu veiktspēju, uzticamību un inovatīvām vadības sistēmām.
Izgatavošanas gads 2024
Darba stundas 353 h
Darba masa 18,2 t
Dzinējs Volvo D6E
Dzinēja jauda 140 kW
Izmešu standarts EU Stage V, T4f
Teorētiskā klāšanas jauda 700 t/h
Bunkura tilpums 13,5 t
Kāpura garums 3000 mm
Kāpura platums 300 mm
Konveijeru skaits 2
Sadalīšanas vārpstas diametrs 360 mm
Darba platums (bāzes) 2,5–5,0 m
Maksimālais darba platums 9 m
Blīvētāja klona apsilde Elektriskā
Pirmā tampera dziļuma iestatījumi 0 / 3 / 6 / 10 mm
Otrā tampera dziļums 5 mm
Teleskopisks blīvētājs: VDT-V78 ETC (patentēta Duotamp tehnoloģija)
Lietots Ammann ARS 110 ACE Pro grunts veltnis ir moderns un augstas veiktspējas risinājums profesionāliem grunts blietēšanas darbiem. Šis 2023. gada modelis izceļas ne tikai ar jaudīgām tehniskajām specifikācijām, bet arī ar moderno ACE Pro automātisko blietēšanas sistēmu, kas palīdz sasniegt maksimālu darba efektivitāti un augstāko blietēšanas kvalitāti. Ammann ARS 110 ACE Pro grunts veltnis ir ideāli piemērots ceļu būvniecībai, infrastruktūras objektiem, laukumiem un citiem sarežģītiem projektiem.
Šis lietotais Ammann ARS 110 ACE Pro modelis ir aprīkots ar uzticamu Deutz dzinēju, pilnībā hidrostatisku piedziņu un modernām Ammann tehnoloģijām, kas nodrošina stabilu darbu pat sarežģītos apstākļos. Pateicoties lielajam centrbēdzes spēkam un inteliģentai vibrācijas kontroles sistēmai, šis grunts veltnis ļauj ātri un efektīvi blietēt dažāda veida grunti.
Vai meklējat precīzu, manevrētspējīgu un uzticamu risinājumu asfalta blīvēšanas darbiem? Šis lietotais Ammann ARX 23-2 asfalta rullis ir lieliska izvēle uzņēmumiem, kas novērtē kvalitāti un efektivitāti. Ražots 2019. gadā un ar tikai 565 motorstundām, šī iekārta ir teicamā stāvoklī un gatava jauniem projektiem. Pateicoties tā kompaktajiem izmēriem, elektroniskajai kursorsvirai un progresīvām funkcijām, piemēram, AVC (Ammann Vibration Control), šis modelis nodrošina nevainojamu rezultātu pat vissarežģītākajās darba zonās.
Šī Lietotā Ammann ARX 23-2 Izcilās Īpašības
Šis teicamā stāvoklī esošais Ammann tandēma rullis izceļas ne tikai ar savu nevainojamo tehnisko stāvokli, bet arī ar praktiskām priekšrocībām, kas garantē augstāko darba kvalitāti. Investīcija pārbaudītā, mazlietotā tehnikā, piemēram, šajā ARX 23-2 modelī, ļauj ātrāk sasniegt atdevi un elastīgāk plānot uzņēmuma izmaksas.
Tehniskās Specifikācijas
Izlaiduma gads 2019 Motorstundas 685 h Darba svars, CECE 2690 kg Darba (veltņa) platums 1000 mm Statiskā lineārā slodze, priekšējais veltnis 10,8 kg/cm Statiskā lineārā slodze, aizmugurējais veltnis 11,6 kg/cm Dzinējs Kubota D1803-CR-E4B Dzinēja jauda 25 kW / 44 ZS Dzinēja izmešu standarts EU Stage IV / US EPA Tier 4i